Сегменту низкобюджетных авиаперевозчиков нужна конкуренция, считает глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев. По его словам, юридические и технические процедуры, через которые нужно пройти желающему создать авиакомпанию, очень сложны, но у «Аэрофлот» есть релевантный опыт с «Победой» и он мог бы помочь рынку, заявил Артемьев в интервью агентству «Прайм».
«Конечно, самый лучший способ, чтобы другие компании были достаточно сильными и создали свои лоукостеры в России, чтобы была конкуренция, это оптимальный путь. Если бы „Аэрофлот“ счел возможным рассмотреть такой вариант, как приватизация „Победы“, отпустить ее на рынок в частные руки, на этом заработать и, может быть, создать еще одну свою лоукост-компанию, потому что они умеют это делать, может, ее тоже продать, третью компанию сделать, их же купят частные инвесторы», — отметил Артемьев.
«Развивать систему лоукостеров очень важно, мы просили наших казахских, белорусских друзей подумать над созданием своих перевозчиков такого класса, которые стали бы конкурентами нашим лоукостерам. Мы это хотим развивать, но все долго решается, они еще не почувствовали, что это очень прибыльный, хороший бизнес, и в социальном смысле очень важный для людей. Но мы их убеждаем», — рассказал глава ФАС.
Артемьев также заявил, что «хорошо бы иметь пять-шесть лоукостеров в России и еще несколько в дружеских странах, в Таможенном союзе хотя бы по одному».